液压制动系统的排气

液压制动系统的排气（JL9）

专用工具

CH-29532-A压力制动放气装置
CH-44894-A制动放气装置适配器

关于当地同等工具。专用工具

警告：有关制动器粉尘的警告

警告：有关制动液刺激性的警告。

告诫：有关制动液对油漆和电气部件影响的告诫。

告诫：仅使用满足上汽通用汽车公司规范的产品，并查阅各制造商信息。我们推荐使用上汽通用汽车公司原厂产品。必须始终遵循使用说明。不使用推荐的制动液可能会导致污染，从而损坏液压制动系统部件内部的橡胶密封件和/或橡胶衬片。

告诫：在配备手动变速器的车辆上执行液压制动系统的排气程序时，不要对变速器离合器踏板施加压力。施加压力可能会将空气引入液压离合器系统，从而需要执行不必要的液压离合器系统的排气程序。

注意:如果系统在制动总泵处打开，则需要对液压制动系统进行完全排气。

排出单个液压制动回路的空气

1.断开制动液液位传感器
2.使用全球诊断系统 (GDS) 停用制动助力器系统。
3.将清洁的抹布放在制动总泵下方以防止制动液溢出。
4.在拆下盖和膜片前，清洁储液罐盖上方和周围的储液罐外部。
注意:压力放气设备必须为隔片式。气源和制动液之间必须有一个橡胶膜片，以防止空气、潮气、机油和其他污染物进入液压系统。

5.使用存放在清洁、密封的制动液容器中的上汽通用汽车公司许可的制动液加满制动总泵储液罐。放气时，确保制动总泵储液罐液位至少保持在半满位置。必要时添加液体，以保持合适液位。制动总泵储液罐的加注
6.检查CH-29532-A压力制动放气装置内的制动液液位。必要时加注存放在清洁、密封的制动液容器中的上汽通用汽车公司许可的制动液，使液位达到约半满位置。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
7.将CH-44894-A制动放气装置适配器安装至制动总泵储液罐。
8.将CH-29532-A压力制动放气装置连接至CH-44894-A制动放气装置适配器。
9.将CH-29532-A压力制动放气装置气罐加压至207 - 310 kPa (30 - 45 psi)。
10.打开CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，使加压的制动液流入制动系统。
11.等待约 30 秒，然后检查整个液压制动系统，确保不存在制动液外部泄漏。在完成该程序前需要修理任何已确定的制动液泄漏。制动系统外部泄漏的检查
12.将适当的套筒扳手安装在已维修的车轮液压回路放泄阀上。
13.将一根透明软管安装至放泄阀端部上方。
14.将透明软管的开口端浸在部分充注有上汽通用汽车公司许可的制动液的透明容器中，而制动液来自于清洁、密封的制动液容器。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
15.松开放泄阀，排出车轮液压回路中的空气。
16.使制动液流动，直至气泡阻止其流出放气装置。
17.在打开后制动钳上的放泄阀后，循环打开和关闭驻车制动器。
18.在将液压回路的所有空气排空后，将放泄阀拧紧至必要扭矩规格，并安装防尘盖。

注意:完成放气操作后，制动储液罐中可能会滞留压力。断开压力放气设备前，在放气装置适配器和所有软管接头周围裹上干净的抹布，以防止制动液接触并损坏车辆部件及漆面。

19.关闭CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，然后将CH-29532-A压力制动放气装置从CH-44894-A制动放气装置适配器上断开。
20.将CH-44894-A制动放气装置适配器从制动总泵储液罐上拆下。
21.用存放在清洁、密封的制动液容器中上汽通用汽车公司许可的制动液，将制动总泵储液罐加注到最高液位。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
22.检查制动系统是否存在外部泄漏。制动系统外部泄漏的检查
23.运行全球诊断系统 - 制动液压测试，如果未通过，则执行完整制动液压系统放气程序。
24.连接制动液液位传感器
25.在发动机关闭时，将点火开关置于“ON（打开）”位置。检查制动系统警告灯是否保持点亮。
26.检查制动系统是否存在外部泄漏。制动系统外部泄漏的检查
注意:切勿驾驶车辆，直至完成诊断和修理。

27.如果制动系统警告灯保持点亮，则转至诊断起点－车辆。

排出整个制动液压系统的空气

1.断开制动液液位传感器
2.使用全球诊断系统 (GDS) 停用制动助力器系统。
3.将清洁的抹布放在制动总泵下方以防止制动液溢出。
4.在拆下盖和膜片前，清洁储液罐盖上方和周围的储液罐外部。
注意:压力放气设备必须为隔片式。气源和制动液之间必须有一个橡胶膜片，以防止空气、潮气、机油和其他污染物进入液压系统。

5.使用存放在清洁、密封的制动液容器中的上汽通用汽车公司许可的制动液加满制动总泵储液罐。放气时，确保制动总泵储液罐液位至少保持在半满位置。必要时添加液体，以保持合适液位。制动总泵储液罐的加注
6.检查CH-29532-A压力制动放气装置内的制动液液位。必要时加注存放在清洁、密封的制动液容器中的上汽通用汽车公司许可的制动液，使液位达到约半满位置。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
7.将CH-44894-A制动放气装置适配器安装至制动总泵储液罐。
8.将CH-29532-A压力制动放气装置连接至CH-44894-A制动放气装置适配器。
9.将CH-29532-A压力制动放气装置气罐加压至207 - 310 kPa (30 - 45 psi)。
10.打开CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，使加压的制动液流入制动系统。
11.等待约 30 秒，然后检查整个液压制动系统，确保不存在制动液外部泄漏。在完成该程序前需要修理任何已确定的制动液泄漏。制动系统外部泄漏的检查
12.将合适的方头扳手安装至左后轮液压回路放泄阀上。
13.将一根透明软管安装至放泄阀端部上方。
14.将透明软管的开口端浸在部分充注有上汽通用汽车公司许可的制动液的透明、带刻度的容器中，而制动液来自于清洁、密封的制动液容器。注意容器中的液体量。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
15.松开放泄阀，排出车轮液压回路中的空气。
16.使制动液流动，直至气泡阻止其流出放气装置。
17.在将液压回路的所有空气排空后，关闭放泄阀。
18.将合适的方头扳手安装至左前轮液压回路放泄阀上，然后重复步骤 12-17。
19.将合适的方头扳手安装至右前轮液压回路放泄阀上，然后重复步骤 12-17。
20.将合适的方头扳手安装至右后轮液压回路放泄阀上，然后重复步骤 12-17。
21.在将液压回路的所有空气排空后，将放泄阀拧紧至必要扭矩规格，并安装防尘盖。

22.关闭CH-29532-A压力制动放气装置储液罐阀，然后将CH-29532-A压力制动放气装置从CH-44894-A制动放气装置适配器上断开。
23.将CH-44894-A制动放气装置适配器从制动总泵储液罐上拆下。
24.用存放在清洁、密封的制动液容器中上汽通用汽车公司许可的制动液，将制动总泵储液罐加注到最高液位。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
25.检查制动系统是否存在外部泄漏。制动系统外部泄漏的检查
26.运行全球诊断系统 - 制动液压测试，如果未通过。防抱死制动系统自动排气
27.连接制动液液位传感器
28.在发动机关闭时，将点火开关置于“ON（打开）”位置。检查制动系统警告灯是否保持点亮。
注意:切勿驾驶车辆，直至完成诊断和修理。

29.如果制动系统警告灯保持点亮，则转至诊断起点－车辆。