差速器外壳总成的更换
拆卸程序
1.
举升车辆。
举升和顶起车辆
2.
排空后差速器支座总成。
后桥润滑油的更换
3.
传动轴
拆下
—
传动轴的更换
注意:
无需将车轮驱动桥完全从车辆上拆下。仅将后轮驱动轴从差速器支座总成上分开,而不从车轮轴承和轮毂总成上分开。
4.
从差速器支座总成上分离后轮驱动轴。
后轮驱动轴的更换-左侧
、
后轮驱动轴的更换-右侧
5.
使用合适的液压千斤顶座支撑差速器支座总成。
6.
拆下并报废差速器支座后螺栓和垫圈 (1)。
7.
拆下两个差速器支座前螺栓 (1) 和螺母 (2)。
8.
拆下差速器支座总成 (1)。
安装程序
1.
将差速器支座总成 (1) 举升入位。
告诫:
参见
有关紧固件的告诫
。
2.
安装新的差速器支座后螺栓 (1) 并紧固至:
第一遍:
220 (162 lb ft)
最后一遍:
加 60 度
3.
安装两个差速器支座前螺栓 (1) 和螺母 (2) 并紧固至:
第一遍:
50 (37 lb ft)
最后一遍:
加 90 度
4.
将后轮驱动轴安装至差速器支座总成上。
后轮驱动轴的更换-左侧
、
后轮驱动轴的更换-右侧
5.
传动轴
安装
—
传动轴的更换
6.
使用合适的油液加注差速器。
后桥润滑油的更换
7.
降下车辆。