行人碰撞检测系统停用和启用

禁用行人碰撞检测系统 (PIDS) 有几种原因，如对系统进行维修或对行人碰撞检测系统部件附近的部件或与其连接的部件进行维修时。依据所执行的维修种类，有几种方法可停用行人碰撞检测系统。以下信息包括正确禁用/启用行人碰撞检测系统 (PIDS) 的程序。

状况	操作
如果车辆发生事故且铰链已展开。	断开蓄电池负极电缆。参见。碰撞后所需的修理和检查
当执行行人碰撞检测系统诊断时。	遵守相应的行人碰撞检测系统维修手册诊断程序
当拆下或更换行人碰撞检测系统部件或连接至行人碰撞检测系统部件上的部件时。	断开蓄电池负极电缆
如果怀疑车辆有电气线束短路。	断开蓄电池负极电缆
当对部件而非行人碰撞检测系统进行电气诊断时。	当诊断程序提示禁用系统时，拆下约束控制模块保险丝

行人碰撞检测系统 (PIDS) 维修注意事项

警告：当在行人碰撞检测系统 (PIDS) 部件或行人碰撞检测系统接线上或附近执行维修时，必须禁用行人碰撞检测系统。未能遵守正确的操作程序可能导致行人碰撞检测系统部件意外展开。会造成严重的人身伤害。未能遵守正确的程序可能导致对行人碰撞检测系统进行不必要的修理

行人碰撞检测系统 (PIDS) 是约束控制模块的一部分，并保存有一个备用电源。如果约束控制模块在碰撞中失去了与蓄电池的连接，则约束控制模块备用电源为发动机舱盖铰链执行器提供展开电源。在断开车辆电源后，展开电源将最多保持 2 分钟。禁用系统后，使用该系统前等待 2 分钟，以防止后备电源使发动机舱盖铰链执行器展开。

一般维修指南

以下为一般维修指南，为了正确维修车辆并将车辆恢复到原来的完整状态，必须遵循该维修指南：

禁止使约束控制模块暴露于 65°C (150°F) 以上的温度。
确认更换件号正确。切勿用其他型号车辆的部件进行替换。
仅使用可从上汽通用汽车公司授权经销商处获得的上汽通用汽车公司原装更换件。切勿使用回收零件对行人碰撞检测系统进行修理。

如果以下任何部件从 100 cm (3 in) 或更高的高度掉落，则将其报废：

约束控制模块
行人碰撞检测系统传感器
行人碰撞检测系统发动机舱盖铰链执行器

解除程序 - 行人碰撞检测系统 (PIDS) 保险丝

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
2.找到并拆下向约束控制模块供电的保险丝。参见、。拆下所有约束控制模块保险丝并将点火开关置于“ON（打开）”位置/启动车辆后，安全气囊警告指示灯将点亮。这是正常操作，并不表示行人碰撞检测系统有故障。行人保护示意图
3.在处理该系统前，请等待 2 分钟。

启用程序 - 行人碰撞检测系统 (PIDS) 保险丝

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
2.安装向约束控制模块供电的保险丝。参见、。行人保护示意图
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置/启动车辆。安全气囊指示灯将闪烁，然后熄灭。
4.如果安全气囊警告指示灯没有按照上述说明进行工作，则执行“诊断系统检查 - 车辆”。参见诊断系统检查－车辆。

禁用程序 - 蓄电池负极电缆

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
2.将蓄电池负极电缆从蓄电池上断开。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。
3.在处理该系统前，等待 2 分钟。

启用程序 - 蓄电池负极电缆

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
2.将蓄电池负极电缆连接至蓄电池。参见蓄电池负极电缆的断开和连接。
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置/启动车辆。安全气囊指示灯将闪烁，然后熄灭。
4.执行“诊断系统检查 - 车辆”。如果安全气囊警告指示灯没有按照上述说明进行工作。参见诊断系统检查－车辆。