制动总泵的更换－带电子制动助力器和电子制动控制模块

一次性使用紧固件和部件

制动踏板固定件
制动总泵储液罐护环[3x]

警告：必须断开蓄电池，以防止制动总泵在其自动化自诊断测试期间对液压系统加压，可能发生在车门打开或钥匙发射器激活时。不遵守这一注意事项可能导致人身伤害。

警告：有关制动液刺激性的警告

告诫：如果制动总泵已经物理性脱落，无论是否有可见的任何外观损坏，都应立即报废该部件，并更换一个新的制动总泵。制动总泵损坏可能导致制动系统不能正常工作。

告诫：有关制动液对油漆和电气部件影响的告诫

拆卸程序

1.利用维修编程系统 (SPS) 准备待拆卸的电子制动控制模块，并按屏幕上的说明进行操作。
2.断开蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
3.前端钣金横向撑杆拆下—前端钣金件横向撑杆的更换（防撞杆托架）、前端钣金件横向撑杆的更换（集气室）
4.电气连接器(1)@制动液液位传感器断开
5.电气连接器(1)@制动系统控制模块断开
注意:在制动管上贴标签，以确保其重新安装在制动总泵的正确端口内。

6.后制动管螺母(1) 拆下[2x]
7.前制动管螺母(2) 拆下[2x]
8.盖住 4 个制动管进口，以防止制动液流失和污染。
9.仪表板下装饰板隔垫拆下—仪表板下装饰板隔垫的更换－左侧
10.制动总泵螺母(1) 拆下[2x]
11.压紧制动踏板固定件 (1) 锁舌。
12.向后拉制动踏板 (2)，将其从制动踏板固定件 (1) 上松开。
13.拆下并报废制动踏板固定件 (1)。
14.制动总泵(1) 拆下
15.制动总泵储液罐螺栓(2) 拆下
16.向上提起制动总泵储液罐 (1) 前部，并从制动总泵上拆下。
17.制动总泵储液罐护环(1) 拆下并报废[3x]

安装程序

注意: 为图片清晰起见，未显示某些部件。

1.将新的制动踏板固定件 (1) 安装到制动踏板上。
2.确保制动踏板固定件上的锁舌完全接合至制动踏板。
注意:新的制动总泵配备了制动总泵储液罐收集器，该收集器必须与制动总泵储液罐一起更换。

3.制动总泵储液罐螺栓(1) 拆下
4.将制动总泵储液罐收集器 (2) 从制动总泵上拆下。
5.用存放在清洁、密封的制动液容器中上汽通用汽车公司许可的制动液润滑制动总泵储液罐护环。粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
6.制动总泵储液罐护环(1) 安装新件[3x]
7.将制动总泵储液罐 (1) 的后部固定到制动总泵上，并降下前部，直到完全安装。
告诫：参见有关紧固件的告诫。

8.制动总泵储液罐螺栓(2) 安装并紧固—制动总泵储液罐的更换
9.制动总泵(1) 安装
10.制动总泵螺母(1) 安装并紧固[2x]25 (18 lb ft)
11.向内推，将制动踏板 (1) 接合到制动总泵推杆上。
12.确保向后轻轻拉动制动踏板 (1) 可固定制动踏板固定件。
13.仪表板下装饰板隔垫安装—仪表板下装饰板隔垫的更换－左侧
14.从 4 个制动前管进口上拆下盖。
15.前制动管螺母(2) 安装并紧固[2x]18 (13 lb ft)
16.后制动管螺母(1) 安装并紧固[2x]18 (13 lb ft)
17.电气连接器(1)@制动系统控制模块连接
18.电气连接器(1)@制动液液位传感器连接
19.前端钣金横向撑杆安装—前端钣金件横向撑杆的更换（防撞杆托架）、前端钣金件横向撑杆的更换（集气室）
20.连接蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
21.执行必需的编程与设置程序：控制模块参考
22.排出制动系统中的空气。液压制动系统的排气（J56）、液压制动系统的排气（JL9）
23.检查制动系统是否泄漏。