制动压力调节阀管的更换
警告：必须断开蓄电池，以防止制动总泵在其自动化自诊断测试期间对液压系统加压，可能发生在车门打开或钥匙发射器激活时。不遵守这一注意事项可能导致人身伤害。
警告：
有关制动液刺激性的警告
拆卸程序
- 1.断开蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
- 2.强制通风前板 拆下—强制通风前板的更换
- 3.断开制动液液位传感器电气连接器。
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4.断开电气连接器：(1)
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5.制动总泵螺母(1) 断开[4x]
- 6.堵塞总泵出口，以防止制动液流失和污染。
- 7.发动机与变速器未分离的情况下，拆下动力总成。发动机的更换
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8.固定件(1) 释放[2x]
- 9.制动压力调节阀制动管接头(2) 断开
- 10.制动压力调节阀制动管接头(3) 断开[2x]
- 11.塞住制动管，以防止制动液流失和污染。
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12.固定件(1) 释放
- 13.制动压力调节阀制动管接头 (2) 断开
- 14.从车辆上调出制动压力调节阀管(3)。
- 15.必要时移开部件。
安装程序
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1.将制动调节阀制动管(3)安装至车辆。
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2.制动压力调节阀制动管接头(2) 安装并紧固18 (13 lb ft)告诫： 有关紧固件的告诫
- 3.固定件(1) 固定
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4.从制动压力调节阀管接头上拆下塞。
- 5.制动压力调节阀制动管接头(3) 安装并紧固[2x]18 (13 lb ft)
- 6.制动压力调节阀制动管接头(2) 安装并紧固18 (13 lb ft)
- 7.固定件(1) 固定[2x]
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8.将塞从制动总泵出口上拆下。
- 9.制动总泵螺母(1) 安装并紧固[4x]25 (18 lb ft)
- 10.安装动力总成。发动机的更换
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11.连接电气连接器。(1)
- 12.连接制动液液位传感器连接器。
- 13.强制通风前板 安装—强制通风前板的更换
- 14.连接蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
- 15.排出制动系统中的空气。液压制动系统的排气（J56）、液压制动系统的排气（JL9）