更换和编程控制模块

• 1.获取下列故障诊断仪参数的 GDS2 报告
•  Air Cleaner Life Remaining（空气滤清器剩余寿命）
•  Engine Oil Life Remaining（剩余发动机机油寿命）
•  Fuel Filter Life Remaining（燃油滤清器剩余寿命）
•  Fuel injector flow identifiers（喷油器流量标识符）
• 2.进入维修编程系统 (SPS)，并按屏幕上的说明进行操作。
• 3.拆卸旧的控制模块前，执行维修编程系统功能“Prepare Control Module for Removal（预处理控制模块以进行拆卸）”（如可用）。
  注意:当仍能与旧的控制模块建立通信时，仅执行“Prepare Control Module for Removal（预处理控制模块以进行拆卸）”功能。
• 4.更换发动机控制模块。
• 5.执行以下 SPS 编程功能之一：
  注意:如果列出了以下两个控制器选项，则选择 K20/K71 发动机和变速器控制模块。
•  K20/K71 发动机和变速器控制模块，并按屏幕上的说明进行操作。
•  K20 发动机控制模块并按屏幕上的说明进行操作。
• 6.完成编程程序后清除 DTC。
• 7.如装备，执行维修编程系统功能“Immobilizer Learn（安全防盗系统读入）”，并按屏幕上的说明进行操作。参见。安全防盗系统部件的编程
• 8.执行以下维修编程系统功能：
• 8.1 设置
  注意:如果列出了以下两个控制器选项，则选择 K20 发动机控制模块。
•  K20/K71 发动机和变速器控制模块，并按屏幕上的说明进行操作。
•  K20 发动机控制模块并按屏幕上的说明进行操作。
• 8.2 配置 — 如适用
• 注意:如果准备控制模块以进行拆卸过程期间不传输，则需要利用故障诊断仪上的发动机空气滤清器监测器设置功能重置发动机空气滤清器寿命。参见：空气滤清器寿命系统复位
• 10.如装备，通过 GDS2，发动机控制模块，配置/复位功能，读入功能执行燃油压力调节器读入。
• 11.清除 DTC。

重新编程控制模块

• 1.进入维修编程系统 (SPS)，并按屏幕上的说明进行操作。
• 2.执行以下 SPS 编程功能之一：
• 注意:如果列出了以下两个控制器选项，则选择 K20/K71 发动机和变速器控制模块。
   K20/K71 发动机和变速器控制模块，并按屏幕上的说明进行操作。
•  K20 发动机控制模块并按屏幕上的说明进行操作。
• 3.完成编程程序后，清除 DTC。
• 4.如装备，通过 GDS2，发动机控制模块，配置/复位功能，读入功能执行燃油压力调节器读入。
• 5.清除 DTC。

编程恢复不成功

• 1.确认控制模块、数据链路连接器和编程工具连接牢靠且工具软件是最新版本。
• 2.将点火开关 置于“ON（打开）”位置/车辆 置于维修模式
• 3.执行以下 SPS 编程功能之一：
  注意:如果列出了以下两个控制器选项，则选择 K20/K71 发动机和变速器控制模块。
•  K20/K71 发动机和变速器控制模块，并按屏幕上的说明进行操作。
•  K20 发动机控制模块并按屏幕上的说明进行操作。
• 4.确认控制模块已成功编程。
• 如果编程未成功
• 4.1 将点火开关 置于“OFF（关闭）”位置，将车辆熄火 — 持续 1 min 以上。
• 4.2 将点火开关 置于“ON（打开）”位置/车辆 置于维修模式
• 4.3 执行以下 SPS 编程功能之一：
  注意:如果列出了以下两个控制器选项，则选择 K20/K71 发动机和变速器控制模块。
•  K20/K71 发动机和变速器控制模块，并按屏幕上的说明进行操作。
•  K20 发动机控制模块并按屏幕上的说明进行操作。
• 如果编程未成功更换相应部件：K20 发动机控制模块或K71 变速器控制模块
• 如果编程成功
• 4.4 一切正常。
• 如果编程成功
• 5.一切正常。

维修指南