诊断说明

•  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
•  查看诊断策略说明：诊断策略
•  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

•  DTC P16D7、P16D8、P16D9 = 未设置
•  传感器电源电压继电器指令=断开

设置 DTC 的条件

•  燃油泵驱动器控制模块启用电路
•  蓄电池电压电路

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

参考信息

•  电路测试
•  连接器修理
•  测试是否存在间歇性故障和不良连接
•  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 置于“ON（打开）”位置/车辆 置于维修模式
• 2.确认未设置 DTC P157A、P16D7、P16D8、P16D9。
• 如果仅设置了 DTC P157A
  更换部件： 传感器电源电压控制电路电压
• 如果仅设置了 DTC P16D7、P16D8、P16D9
  参见：电路/系统测试
• 如果未设置任何 DTC
• 3.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
  确认未设置 DTC。
• 如果设置了 DTC
  参见：电路/系统测试
• 如果未设置 DTC
• 4.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火
• 2.断开电气连接器：K111 燃油泵电源控制模块
• 3.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：端子 16@部件线束&搭铁
• 如果电阻不为无穷大
  修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.断开电气连接器：X2@K20 发动机控制模块
• 5.测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：端子 16@部件线束&搭铁
• 如果等于或高于 1 V
  修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 6.测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 ：端子 16@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
• 如果等于或大于 2
  修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2
• 7.更换部件：K20 发动机控制模块

维修指南