诊断说明

•  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
•  查看诊断策略说明：诊断策略
•  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

诊断故障信息

电路/系统说明

参考信息

•  电路测试
•  连接器修理
•  测试是否存在间歇性故障和不良连接
•  线路修理
•  电气继电器的更换（在电气中心内）、电气继电器的更换（连接至线束）

电路/系统检验

• 1.将点火开关 置于“ON（打开）”位置/车辆 置于维修模式
• 2.执行故障诊断仪上的相应控制功能：所有指示灯@P16 组合仪表 接通和断开
  确认该部件点亮和熄灭： 安全带提醒指示灯
• 如果该部件未点亮和熄灭
  更换相应部件： P16 组合仪表
• 如果该部件点亮和熄灭
• 3.操作部件：B153D 前排驾驶员安全带锁扣 扣好
  确认故障诊断仪参数： Driver Seat Belt Status（驾驶员安全带状态） = Buckled（扣好）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试
• 如果为规定状态
• 4.操作部件：B153D 前排驾驶员安全带锁扣 未扣好
  确认故障诊断仪参数： Driver Seat Belt Status（驾驶员安全带状态） = Unbuckled（未扣好）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试
• 如果为规定状态
• 5.当前不存在该状况，可能为间歇性故障。

电路/系统测试

•  参见：辅助充气式约束系统维修注意事项
•  参见：辅助充气式约束系统停用和启用。
•  检查以下部件和连接器的端子是否损坏或腐蚀，必要时修理或更换：
•  B153D 前排驾驶员安全带锁扣
•  B153D 前排驾驶员安全带锁扣&线束连接器
•  K36 充气式约束系统传感和诊断模块
•  K36 充气式约束系统传感和诊断模块&线束连接器

• 1.将点火开关 置于“ON（打开）”位置/车辆 置于维修模式
• 2.断开电气连接器：B153D 前排驾驶员安全带锁扣
• 3.测试下列测试点之间的电阻是否小于 5 ：低电平参考电压端子 1&搭铁
• 如果等于或大于 5
• 3.1 尝试执行这些程序前，必须停用辅助充气式约束系统。
• 3.2 断开电气连接器：K36 约束系统控制模块
• 3.3 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 ：低电平参考电压电路端子 1@B153D 前排驾驶员安全带锁扣&电路的另一端
• 如果等于或大于 2 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 更换部件：K36 约束系统控制模块
• 如果小于 5
• 4.将点火开关 置于“ON（打开）”位置/车辆 置于维修模式
• 5.确认故障诊断仪参数：Driver Seat Belt Status（驾驶员安全带状态）=Buckled（扣好）
• 如果不为规定状态
• 5.1 将点火开关 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火
• 5.2 尝试执行这些程序前，必须停用辅助充气式约束系统。
• 5.3 断开电气连接器：K36 约束系统控制模块
• 5.4 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 2@部件线束&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大 更换部件：K36 约束系统控制模块
• 如果为规定状态
• 6.在下列测试点之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：信号电路端子 2&低电平参考电压电路端子 1
• 7.确认故障诊断仪参数：Driver Seat Belt Status（驾驶员安全带状态）=Unbuckled（未扣好）
• 如果不为规定状态
• 7.1 将点火开关 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火并拆下 跨接线
• 7.2 尝试执行这些程序前，必须停用辅助充气式约束系统。
• 7.3 断开电气连接器：K36 约束系统控制模块
• 7.4 将点火开关 置于“ON（打开）”位置/车辆 置于维修模式
• 7.5 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 2@部件线束&搭铁
• 如果等于或高于 1 V 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 7.6 将点火开关 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火
• 7.7 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 ：信号电路端子 2@部件线束&电路的另一端
• 如果等于或大于 2 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 更换部件：K36 约束系统控制模块
• 如果为规定状态
• 8.测试或更换部件：B153D 前排驾驶员安全带锁扣

维修指南

•  前排安全带锁扣的更换
•  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考