DTC B1960-B1963
诊断说明
在使用本诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
电路/系统说明
音频放大器是以太网总线的一部分。音频放大器接收来自收音机的音频信号和控制信息。音频放大器从车辆线束接收蓄电池电源和搭铁,且通过 CAN 5 进行通信
音频放大器的各个音频输出声道电路 (+) 和 (-) 都有一个直流偏压,该电压约为蓄电池电压的一半。使用数字式万用表 (DMM) 时,每个音频输出声道电路将测得约 6.5V 的直流 (DC) 电压。在系统上播放的音频由一个变化的交流电压产生,该交流电压以同一电路上的直流偏压为中心。交流电压使扬声器锥体移动并产生声音。
诊断帮助
对于技术支持,经销商需联系特定相关附件的供应商。供应商将支持任何安装或保修问题,而不是上汽通用汽车公司技术支持中心 (TAC)。供应商的联系信息可通过 Global Connect > 上汽通用汽车公司配件信息中心、当地配件经销商安装商 (ADI) 获得,也可通过上汽通用汽车公司电子零件目录 (EPC) 中的零件信息获得。
扬声器安装不当或装饰件松动可能会产生嗡嗡声或导致失真。检查相应的扬声器和周围的内饰是否安装正确且牢固。
EL-50334-6 音响系统诊断 CD 包含可以用来复制和隔离此类问题的音轨。音轨 11 和 12 包含音频扫描音调,用来测试扬声器和格栅是否发出咔嗒声。
如果发现扬声器或周围的内饰松动或安装不当,则将其正确安装。
测试期间,CD 上的测试音复制到 U 盘或其他设备上,以供使用。
根据车辆配备,某些音频输出电路连接至多个扬声器。对某些电路执行测试时,可能需要断开一个或多个扬声器。
参考信息
示意图参考
收音机/导航系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
电路测试
连接器修理
测试是否存在间歇性故障和不良连接
线路修理
故障诊断仪参考
参见,以获取故障诊断仪信息
控制模块参考
专用工具
EL-50334-50
USB 连接线和适配器组件
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置/车辆置于维修模式。信息娱乐系统打开,静音关闭。
2.
确认各扬声器声音清晰,调整音量和平衡控制装置以分别测试各扬声器。
如果一个或多个扬声器没有声音或声音清晰
参见“电路/系统测试”。
如果所有扬声器都声音清晰
3.
当前不存在故障,可能为间歇性状况。
电路/系统测试
注意:
多个扬声器可能连接至并联配置中的各信号电路。确保断开信号电路上的所有扬声器。
1.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置/将车辆熄火,断开相应的 P19 扬声器。
2.
将点火开关置于“ON(打开)”位置/启动车辆,信息娱乐系统打开,静音关闭。
3.
测试下列测试点之间的电压是否为 5-7 V:
信号电路端子 1 @ 相应的 P19 扬声器和搭铁。
信号电路端子 2 @ 相应的 P19 扬声器和搭铁。
如果低于 5 V
3.1
测试相应电路是否对搭铁短路:
如果发现对搭铁短路,则修理电路故障。
如果未发现对搭铁短路
3.2
测试相应电路是否开路/电阻过大:
如果发现开路/电阻过大,则维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
3.3
更换 T3 音频放大器。
如果高于 7 V
3.1
测试相应电路是否对电压短路:
如果发现对电压短路,则修理电路故障。
如果未发现对电压短路
3.2
更换 T3 音频放大器。
如果在 5-7 V 之间
4.
断开 T3 音频放大器处的相应线束连接器。
5.
测试相应 P19 扬声器处信号电路端子 1 和信号电路端子 2 之间的电阻是否无穷大。
如果电阻不为无穷大
修理两条信号电路之间的短路故障。
如果电阻为无穷大
6.
更换相应的 P19 扬声器。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
扬声器更换参考
参见,以获取音频放大器的更换、编程与设置信息。
控制模块参考