DTC P14F1、P226D或P244A
诊断说明
在使用本诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
查看诊断策略说明:
诊断策略
各诊断类别的概述可在此查看:
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P14F1
:
微粒滤清器基片缺失
DTC P226D
:
微粒滤清器基片劣化
DTC P244A
:
微粒滤清器压差过低
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,参见:
催化转化器的说明和操作
运行 DTC 的条件
P14F1、P226D、P244A
与以下系统/部件相关的 DTC = 未设置
–
B17 大气压力传感器
–
B75C 多功能进气传感器
–
B131 排气温度传感器
–
B345P 微粒滤清器排气压差传感器
发动机转速
=
高于 600 RPM
环境空气温度传感器
=
高于 40°C ( 40°F)
发动机冷却液温度传感器
=
高于 40°C ( 40°F)
排气温度传感器
=
150 至 700°C(302 至 1,292°F)
—
超过 25 s
微粒滤清器再生状态
=
未激活
DTC 运行频率
=
连续
—
满足运行条件后
设置 DTC 的条件
微粒滤清器压差
=
不在标定范围内
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
B 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
B 类 DTC
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
电路测试
连接器修理
测试是否存在间歇性故障和不良连接
线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 置于“ON(打开)”位置/车辆 置于维修模式
2.
确认未设置与以下部件/系统相关的 DTC:
B9 环境空气温度传感器
B75C 多功能进气传感器
B131 排气温度传感器
B345P 微粒滤清器排气压差传感器
如果已设置相关 DTC
参见:
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置相关 DTC
3.
确认未出现以下状况:
B345P 微粒滤清器排气压差传感器
—
泄漏
/
堵塞
/
可见损坏
排气系统
—
泄漏
/
部件缺失
/
堵塞
/
可见损坏
参见:
症状-发动机排气
如果存在任一故障
必要时,修理或更换
如果不存在任何故障
4.
在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC
更换部件:
微粒滤清器
如果未设置该 DTC
5.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
三元催化转化器的更换
—
排气微粒滤清器
附加程序
颗粒滤清器重置
—
仅当更换或维修以下部件/系统时执行:
—
微粒滤清器
—
已更换