DTC P15FF
诊断说明
在使用本诊断程序前，执行
诊断系统检查－车辆
。
查阅
诊断策略
以获得有关诊断方法的概述。
诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC P15FF:
蓄电池监测传感器信号信息计数器不正确
有关故障症状字节的信息参见
故障症状字节列表
。
电路/系统说明
B110 蓄电池监测模块执行内部诊断。蓄电池监测模块通过 LIN 与 K9 车身控制模块 (BCM) 通信。K9 车身控制模块通过串行数据将 B110 蓄电池监测模块数据传输至 K20 发动机控制模块。车身控制模块设置针对所报告的实时滚动计数差错的故障。
运行 DTC 的条件
系统电压高于 11.00 V
发动机运行
设置 DTC 的条件
DTC P15FF
B110 蓄电池监测模块检测到内部故障，或在实时滚动计数的传递中检测到错误，且超过 10 次。
设置 DTC 时采取的操作
DTC P15FF 是 B 类 DTC。
清除 DTC 的条件
DTC P15FF 是 B 类 DTC。
参考信息
示意图参考
启动和充电示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
充电系统的说明和操作
电气信息参考
电路测试
连接器修理
测试是否存在间歇性故障和不良连接
线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
以获取故障诊断仪信息
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.
确认未设置 DTC P15FF。
如果设置了该 DTC
2.1
更换 B110 蓄电池监测模块。
如果未设置该 DTC
3.
当前不存在故障，可能为间歇性状况。
维修指南
在完成修理后，执行
诊断修理检验
。
获取蓄电池监测模块的更换信息
蓄电池传感器的更换（KL9）