DTC B1048

DTC 说明

DTC B1048:

车内灯控制

参见故障症状字节列表，了解故障症状字节信息。

诊断故障信息

电路	电路类型	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
157	控制	B1048 11	1	B1048 12	—
*	搭铁	—	1	—	—
1.顶灯/门控灯故障 *.参考示意图，了解特定搭铁电路信息

电路/系统说明

以两种方式控制顶灯，即连接至 K9 车身控制模块 (BCM) 的 S36 变光器开关和车门微开输入。打开任何一扇车门时，车门微开开关触点闭合，车身控制模块接收一个车门打开的输入信号。当任何车门打开或遥控门锁发射器启动车门锁止/解锁请求时，车身控制模块点亮顶灯。在关闭所有车门后，顶灯将在最后一扇车门关闭后保持点亮约 3 秒。如果在点火开关置于“OFF（关闭）”位置时，顶灯保持点亮超过 10 分钟，则车身控制模块将停用顶灯控制电路，以防止蓄电池完全放电。当由车身控制模块控制时，通过剧场变光功能，顶灯将熄灭。

诊断帮助

有配备顶灯点亮/熄灭开关和顶灯停用开关的车辆。顶灯停用打开时，由车身控制模块停用基于门控灯的顶灯操作。顶灯停用指示灯将点亮，以通知用户门控灯被停用。

关闭顶灯停用（指示灯将熄灭）可启用车身控制模块进行的门控灯操作。

运行 DTC 的条件

蓄电池电压必须在 9-16 V 之间。
顶灯点亮。

设置 DTC 的条件

DTC B1048 11

车身控制模块检测到顶灯/门控灯控制电路 157 对搭铁短路。

DTC B1048 12

车身控制模块检测到顶灯/门控灯控制电路 157 对电压短路。

设置 DTC 时采取的操作

车身控制模块将停用顶灯/阅读灯。

清除 DTC 的条件

设置 DTC 的条件不再存在。
经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

车内灯示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

车内照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见，以获取故障诊断仪信息控制模块参考

电路/系统测试

注意:可能需要断开每个部件以排除对电压短路、对搭铁短路或开路/电阻过大。用示意图识别下列部件：
- 车辆配备的门控灯
- 每个部件的控制和搭铁电路端子
- 控制电路 157 上的部件位置
1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 K9 车身控制模块处的 X2 和 X5 连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
2.确认相应的强光灯/门控灯未点亮：

E8A 前侧门门槛板照明灯 - 左侧
E8B 前侧门门槛板照明灯 - 右侧
E8D 前侧门门控灯 - 驾驶员
E8P 前侧门门控灯 - 乘客
E8VA 左前地板门控灯
E8VC 右前地板门控灯
{带 C70} E8VB 左后地板门控灯
{带 C70} E8VD 右后地板门控灯

如果强光灯/门控灯点亮
修理电路 157 的对电压短路故障。
如果所有强光灯/门控灯均未点亮
3.在相应的控制电路端子和 B+ 之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：

端子 1 – X2
端子 5 – X5

4.在连接和断开跨接线时，确认相应的强光灯/门控灯点亮和熄灭。
如果强光灯/门控灯始终熄灭且跨接保险丝状态良好。

4.1 测试相应的灯搭铁电路是否开路/电阻过大。
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障或搭铁连接故障。
如果未发现开路/电阻过大。
4.2 测试电路 157 是否开路/电阻过大。
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
4.3 更换相应的强光灯/门控灯。

如果强光灯/门控灯始终熄灭且跨接保险丝熔断

4.1 测试电路 157 是否对搭铁短路。
如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障
如果未发现对搭铁短路
4.2 更换相应的强光灯/门控灯。

如果强光灯/门控灯点亮和熄灭
5.更换 K9 车身控制模块。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

照明部件的更换参考
参见，以获取车身控制模块的更换、编程与设置信息控制模块参考