DTC P15F7

DTC P15F7

诊断说明

在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
查阅诊断策略以获得有关诊断方法的概述。
诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC P15F7:

后物体检测控制模块扭矩请求信息计数器不正确

电路/系统说明

K124 图像处理模块持续发送串行数据信息至 K20 发动机控制模块，请求降低发动机转速或扭矩。当 K20 发动机控制模块检测到信息的结构存在偏差，从而导致信息完整性受到质疑时，将设置 DTC P15F7。串行数据电路中的间歇性故障将导致发动机控制模块设置 DTC P15F7

运行 DTC 的条件

车速高于 1 km/h (1 MPH)

设置 DTC 的条件

K20 发动机控制模块检测到来自 K124 图像处理模块的发动机转速和扭矩修正信息损坏或间歇性丢失。

设置 DTC 时采取的操作

K124 图像处理模块发送串行数据信息以显示相应的指示灯信息
K124 图像处理模块功能不可用。

清除 DTC 的条件

设置 DTC 的条件不再存在。
在 40 个连续行驶循环后，如果未检测到当前 DTC，K20 车身控制模块清除历史 DTC。

参考信息

示意图参考

驾驶员辅助系统示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

、驻车辅助系统的说明和操作（UD7）、驻车辅助系统的说明和操作（UKG）、驻车辅助系统的说明和操作（UD5）

电气信息参考

故障诊断仪参考

以获取故障诊断仪信息控制模块参考

电路/系统检验

注意:

DTC P15F7 是信息类 DTC。
在 DTC P15F7 之前，诊断所有其他 K20 发动机控制模块 DTC。

1.确认未设置其他 K20 发动机控制模块或通信 DTC。
如果已设置 DTC
参见故障诊断码（DTC）列表－车辆
如果未设置 DTC
2.确认没有间歇性串行数据电路故障。
如果发现间歇性串行数据电路故障
必要时维修。
如果未发现间歇性串行电路故障
3.清除 DTC 并在客户所经历的情况下驾驶车辆。
4.确认未设置 DTC P15F7。
如果设置了 DTC
更换 K124 图像处理模块
如果未设置 DTC
5.当前不存在故障，可能为间歇性状况。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

以获取控制模块的更换、编程与设置信息。控制模块参考